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行政書士ゲオルクの「明日へテイクオフ!」

明日へ「テイクオフ!」 - 最新エントリー

つくば市、ロボット特区に「セグウェイ」も公道OK


今日は新聞記事からの話題です
NIKKEINET記事本文
上記記事によると茨城県つくば市が「搭乗型移動ロボット」の
実証実験特区の認定を内閣府から受けたとの事です。
「セグウェー」って
ロボットの一種だ
ったんですね!
子供と豊島園に行ったとき、有料の試乗会をやっていましたが
皆さん楽しそうでした。
現在は公道を走れませんが、この特区を足がかりに公道使用の議論も
高まるかもしれません!

となると行政書士として気になるのはナンバーの種別…
最高時速が20km/hである事からすると「原動機付自転車」にも
思えるのですが、法律ではモーターの出力から判断します
警視庁が2004年に判断した結果では道路交通法上、セグウェイは
「普通自動二輪車」に該当するようです
(現在のセグウェーの正確な出力が分からないので何とも言えませんが…)
となるとバイクの免許も必要ですし、ライトやウィンカー、ミラーも必要なので
現行制度内での公道使用は、残念ながらほぼ可能性がないでしょう

しかし電気代も安く、CO2も排出しないなど一人乗りの移動手段としては
かなりの環境性能だと思います
数年後には街中で走る姿を見ることができるかもしれませんね
  • 閲覧 (2622)

倉庫業とは?

カテゴリ : 
許認可のお仕事
執筆 : 
2010-1-26 22:28

倉庫業登録の相談1

先日、利用運送業者のお客様から倉庫業の登録について
検討したいという相談がありました
倉庫業といえば皆さんはどのようなイメージを思い浮かべますか?

私が中学生くらいの頃、舘ひろしと柴田恭平が出ていた刑事ドラマで
最後の銃撃戦に横浜のレンガ倉庫がよく使われていたことを思いだします

「倉庫業」とは?

倉庫業法によれば
寄託を受けた物品の倉庫における保管を行う営業をいう
とあります

これだけでは何のことかよくわかりませんね
特に厄介なのが「寄託」です

小学館さんのデジタル大辞泉によりますと
「当事者の一方(受寄者)が相手方(寄託者)のために保管することを約束して、
 ある物を受け取ることによって成立する契約。」
とあります
つまり「保管」を主目的に物品を預けるということになります

よって
×運送契約に付随して移動中に一時的に預かる場合や
×自社製品を自社の倉庫に預ける
×修理のために預かった品物を預かる 場合などは
倉庫業に当たらない事となります

倉庫業の定義をイメージできましたでしょうか?
次回は倉庫の種類について書きたいと思います

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上海でクロネコヤマトが走る!

カテゴリ : 
法人法務・ビジネス
執筆 : 
2010-1-19 2:35

上海でクロネコヤマトが走る!

弊所でも毎日のようにお世話になっているヤマト運輸
いわゆる
宅急便が月曜日からサービスを開始しました
国内の運送需要が頭打ちの中、進出するのはある意味
自然な流れかもしれませんね

外部リンク 時事通信の記事 

TV報道でも見ましたが日本と統一ブランドで行うそうで
見た目には車もドライバーも日本とまったく同じでした
教育面でも日本のトップドライバー200人が
新人教育を行っているとのことでした

中国では配達が遅れるだけでなく届かない、
態度がぶっきらぼうなど、既存配送業者の質があまりよくないようです

ヤマト運輸にとっては

確実さ と 対応の良さ 

で勝機があるということなのでしょう
弊所も 迅速・確実・丁寧 をモットーに頑張っております

ところで中国にも運行管理者などの制度があるのでしょうかね?

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運輸局ヒアリングと名古屋コーチン

カテゴリ : 
許認可のお仕事
執筆 : 
2010-1-15 0:20

それでは前回の続きです

法令試験後のヒアリング2
(一般貸切自動車運送事業)

事前の資料によると、”試験後に30分程度の事情聴取”と
ありましたが、ふたを開けてみれば約二時間にもわたる
長丁場となりました…

今回はお客様と距離的に遠い点と開業前の準備で
非常に忙しいという状況だったため事前お打ち合わせが
十分とはいい難かったのですが、そこは同世代の社長…
一箇所あったピンチも何とか「阿吽」の呼吸で乗り切ることができました

気になる専門官の質問とは?

では具体的にどのような質問があったかについてですが
一番聞きたがっていた点は今後の需要見込みでした

というのも中部運輸局では昨年30社ほどの新規申請があったようなのですが
これだけの不況においても廃業が殆どないらしいのです
そこを不思議に思っているので聞きたいといってました

この点についてはいろいろな要素がありますが、結論として
本来、営業ナンバー(緑ナンバー)で輸送するべき旅客を
いまだに自家用ナンバー(白)で行っている比率が高い
特に取締りがあった東京圏と比べてると意識が低いと分析しています
やりようによってはまだまだチャンスはあると思います

後は関東運輸局との比較や運輸行政全体の話などを交えつつ
終始和やかに進みヒアリングは無事終了しました
(専門官と新米さんという名コンビでした)
その後は計画にある事業用車庫まで車で移動し自分の目で現場を確認しました


そのころになると日もくれてきて寒いのでどこかで夕ご飯を…となり
”鳥開”というお店で名古屋コーチンをご馳走になりました!
定番の手場先、から揚げに加えてコーチンの刺身や「ひつまぶし」など
どれもおいしくいただきました!やはり仕事の後のビールは最高ですね!
皆さんも名古屋に行ったら寄ってみてください

翌日社長から「東京から来てもらってよかった」という
内容のメールをいただきました
半日駆け足出張の疲れも吹き飛びますね!またがんばっていきます

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貴賓室で缶詰になったのは小沢さんですが…
私は同じ名古屋駅から昨夜、のぞみで帰京しました

法令試験後のヒアリング
(一般貸切自動車運送事業)

11痔に東京を出発し、役員の法令知識試験が終わる頃
名古屋の丸の内「中部運輸局」に到着しました

現在は貨物運送・旅客運送(バスタクシーハイヤー)の
どちらの許可申請においても、担当役員が法令試験で8割
正答し、合格しないことには審査が行われません!

しばらく廊下で公示板などを眺めつつ手持ち無沙汰にしていると
「試験中」との看板がかかった会議室から
同じ歳の社長さんが出てきました…

険しい顔に一瞬たじろぎましたがその真相は
「トイレに行きたかった」とのことでした(ほっ)
社長さんは無事合格し安堵していますが
私はこれから開かれるヒアリングにドキドキ

というのもの、関東では事情聴取は行われていないので
国交省の専門館と直接問答するのは私にとっても初めての経験だからです

少し長くなるので続きはまた明日…

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あけましておめでとうございます

カテゴリ : 
許認可のお仕事
執筆 : 
2010-1-11 16:33
更新が滞り申し訳ございません
年末に第3子(次男)が無事誕生しました!

貸切バスの申請で

明日、はじめて中部運輸局へ出張してきます

局によって微妙に申請要件の取扱いが異なるので注意が必要です

お客様の試験の後、ヒアリングに同席するので少し緊張します

それにしても中部運輸局まで事務所からドアtoドアで3時間

意外と近いものですね! ロケバス・法令試験・許可 

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私服警官に…

カテゴリ : 
オピニオン
執筆 : 
2009-12-10 23:43
ご協力?それとも職務質問?

こんばんは 行政書士のゲオルクです

今日の午後。都庁に建設業の経審受審の予約をしていました
車で少し早めについたため、日も当たるしラジオも聞ける路側帯に
停車して休憩をしていました

するとなにやらイヤホンをした黒いスーツのおじさんが
バインダーをもって近づいてきます(以下概要)

コンコン 車の窓をノックする男
警官「私、こういうものですが…」
大きめのバッチのついた警察手帳を見せる私服警察官
(残念ながら階級や氏名は確認できず)
警官「8年前におきた世田谷一家惨殺事件って知っていますか?」
「はぁ」
警官「実はあの事件、捜査が行き詰まっておりまして」
(だろうね 目撃証言をこんなとこで聞いても無駄なのでは?)
「はぁ」
警官「そこで消去法の捜査をしておりまして、皆さんに親指の指紋を捺印して頂いてご協力いただいているんですよ」
「!!!は?住所氏名も聴取するんですよね イヤーそれはちょっと…」
警官「じゃあ ご協力いただけるん…」
「いやいやいや、一言も肯定していないんですが…お断りします 令状もないんですよね?」
(断ると容疑者なのかね?馬鹿げている…)
警官「では免許証を拝見」
「え?捜査の端緒は断ったことですか?」
警官「いや、道路交通法に基づいたものです」
(運転席に座っているとはいえ 運転するとは限らない…
 運転手じゃないといったら放置駐車扱いかなぁ
 こんなとこに停めるんじゃ無かった 溜息)
「提示義務はありますがお渡しはしませんよ」
警官「はい…」すらすらすら ノートにメモを取る警官スーツについているバッジに
『MIU』とある(ちょっとNASAぽいバッジでした)
「MIUってなんですか?」
警官「あ、はい 制服等ではなく円滑に捜査をするために隠密に活動する部隊の様なものです」
(へぇー 隠密が自分で隠密ねえ…?
書き終えると車のナンバーもチェック
警官「お名前、外国の方ですか?」
「はぁ 母がドイツ人なんです 昔、外国人登録証に指紋の欄があっていやな思いをしたみたいですよ」
警官「(指紋の話はスルー)では今は帰化してるんですか?」
「母ですか?」
警官「いえ…」
「! 私ですか?!生まれもっての日本人ですけど」
警官「…名字は三上さんですね はいどうも 今日はお仕事ですか?」
「ハイ都庁に書類を提出に…」
警官「ではお気をつけて…」
もう一度警察手帳を確認しようという思いが頭をかすめるが
予約の時間も迫っていたのであきらめる
「しかし藁山の針を見つけるよりも効率が悪そうですね」ちょっと嫌み
警官「犯人だったら喜んで押したりしないでしょうからね」かなりの嫌み

車のナンバーと住所氏名運転免許ナンバーを控えられ軽く凹む
都庁の地下駐車場に止めて少し考えてみる…
どう考えてもおかしい
背格好も全く違うドライバーに片端から声をかけている
世田谷一家惨殺事件とはいい理由を見つけたものだ
その事件をだしに指紋と個人情報を結びつけようとしている
何お事件があってもそのデータベースにアクセスするに違いない…

なんだか国家権力の横暴を見た空恐ろしい出来事だった
真犯人の早期発見、逮捕を望まずにはいられない

皆さんも路上駐車にはくれぐれもご注意ください
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運行管理者試験<ネット受付終了>

カテゴリ : 
許認可のお仕事
執筆 : 
2009-12-7 23:41

運行管理者試験<ネット受付終了>



本日、午後8時をもって運行管理者試験のネット受付が終了しました

試験の日程等を再確認します
(1)試 験 日:平成22年 3月 7日(日)
(2)頒布期間:12月18日(金)まで 於トラック協会等
(3)申請期間
①受験申請書による申請: 12月18日(金)まで
②インターネットによる申請: 申請期間は終了しました。
(4)試験結果の発表 試験日より1ヶ月以内

特に新規許可をお考えの皆様は受験漏れの無いように
ご注意ください
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【ロケバス】一般貸切自動車運送業の資金計画

こんばんは 行政書士の三上です
今晩は事務所にて残業しております

というのも貸切バスの許可(営業ナンバー)取得のため
資金計画を試算して策定しているのです

バスの許可を得るためには適切な資金計画が必要となります
さもないとドライバーへの給与不払を生じたり
安全に対する対策が不十分になったりと
輸送の安全のために様々な障害をきたしてしまうからです

したがって運輸局もかなり慎重に審査を行うため、
資金計画の作成にはとても気を使います

しかしこのようなご時世において
新規で許可を取ろうというお客さまも
潤沢な資金があって余裕を持って参入する…
というわけにもいきません


そこで限られた資金の中

効率の良い資金計画を提示し

運輸局の審査担当を納得させるか?

今の状況だからこそ行政書士の力量が問われているのかしれません

的確な資金計画作りのコツ

業務ノウハウでもあるので詳しくは書けませんが
一例をあげましょう
旅客運送業の新規許可を取得する上で必ず必要となる備品があります

たとえば車載用の消火器
資金が潤沢であれば、以前の計画から書き写せばよいのですが
今回はネットを巡回し、定価の半額以下で通販サイトを発見しました
まったく同じ既製品ですから安く買えれば資金計画もスリム化できます

しかし運送業の許可などは既製品ではなく
今回の資金計画のように各法人さんの状況に合わせて
オーダーメイド的に事業計画を練る必要
ありますので値段だけで選ばないでくださいね

もちろんお電話いただければ
対応や知識の違いにより
「お、ここは違うな!」と御理解いただけるものと自負しております

お問い合わせ(無料です)はお気軽にどうぞ
 電話 03-6766-6276 
平日午前9時から16時

自動車、バイクのナンバー変更手続(練馬)
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運輸規則の改正【運行管理者試験対策】

 
運行管理者試験受験者の皆さん、
基礎講習の受講は進んでいますか?

2日前、貨物自動車運送事業輸送安全規則の改正について
書かせていただきました
「旅客」においてもほぼ同内容の旅客自動車運送事業運輸規則の改正があり
運行管理者の業務に変更がありました

貨物運送事業 輸送安全規則
旅客運送事業 運輸規則

主な変更点は

◎運輸規則関係
事業者が運転者に対する指導監督を実施したときは、その内容を記録し、
当該記録を営業所において3年間保存すること(規則第38条第1項)
上記記録及び保存業務が運行管理者の業務に追加(規則第48条第1項第16号)

となっています!!

数字に関する問題はよく出ますので確認しておいてください

旅客自動車運送事業運輸規則


(従業員に対する指導監督)
第三十八条  旅客自動車運送事業者は、その事業用自動車の運転者に対し、国土交通大臣が告示で定めるところにより、主として運行する路線又は営業区域の状態及びこれに対処することができる運転技術並びに法令に定める自動車の運転に関する事項について適切な指導監督をしなければならない。この場合においては、その日時、場所及び内容並びに指導監督を行つた者及び受けた者を記録し、かつ、その記録を営業所において三年間保存しなければならない。

(運行管理者の業務)
第四十八条  旅客自動車運送事業の運行管理者は、次に掲げる業務を行わなければならない。
十六  事業用自動車の乗務員に対し、第三十八条(第八項を除く。)の指導、監督及び特別な指導を行うとともに、同条第一項の記録及び保存を行うこと。
十六の二  事業用自動車の運転者に第三十八条第二項の適性診断を受けさせること

それでは運行管理者試験受験勉強頑張ってください!

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